<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commenti a: Autostrade</title>
	<atom:link href="http://blog.merlinox.com/autostrade/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://blog.merlinox.com/autostrade/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=autostrade</link>
	<description>Oltre tutto fino all&#039;essenza: alla ricerca dell&#039;oltre nel nulla</description>
	<lastBuildDate>Sun, 12 Feb 2012 14:33:55 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Di: stefanofranzoso@libero.it</title>
		<link>http://blog.merlinox.com/autostrade/comment-page-1/#comment-4038</link>
		<dc:creator>stefanofranzoso@libero.it</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Nov 2005 07:27:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://merlinox.etechs.it/?p=1433#comment-4038</guid>
		<description>Concordo con il fatto che le autostrade tedesche non hanno limiti di velocità, ma fuori dalle autostrade i limiti sono tassativi e rigorosamente rispettati.
In italia le regole vengono viste come &quot;un fastidio&quot; e non come qualcosa definito per la pubblica sicurezza.
Inoltre, tanto per restare nel tecnico, la BMW che hai citato prima, è vero che si arresta si in poco spazio, ma ha anche l&#039;abitudine di stare a 5 cm dal paraurti di quello davanti e il guidatore ha sempre lo stesso tempo di reazione, 0.7 sec se è un figo, e circa 1 secondo se è stanco o distratto.
Tanto per la cronaca, a 130 all&#039;ora in un secondo si fanno 36 metri... a 250 per 70!!!!! Vedi tu se è pericolosa o meno</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Concordo con il fatto che le autostrade tedesche non hanno limiti di velocità, ma fuori dalle autostrade i limiti sono tassativi e rigorosamente rispettati.<br />
In italia le regole vengono viste come &quot;un fastidio&quot; e non come qualcosa definito per la pubblica sicurezza.<br />
Inoltre, tanto per restare nel tecnico, la BMW che hai citato prima, è vero che si arresta si in poco spazio, ma ha anche l&#8217;abitudine di stare a 5 cm dal paraurti di quello davanti e il guidatore ha sempre lo stesso tempo di reazione, 0.7 sec se è un figo, e circa 1 secondo se è stanco o distratto.<br />
Tanto per la cronaca, a 130 all&#8217;ora in un secondo si fanno 36 metri&#8230; a 250 per 70!!!!! Vedi tu se è pericolosa o meno</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Merlinox</title>
		<link>http://blog.merlinox.com/autostrade/comment-page-1/#comment-4037</link>
		<dc:creator>Merlinox</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2005 12:13:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://merlinox.etechs.it/?p=1433#comment-4037</guid>
		<description>In germania non ci sono i limiti di velocità in molti tratti di autostrada, ma sanno che alla prima caga*a li incula*o a sangue con il sabbione: prova a vedere quanti incidenti fanno!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In germania non ci sono i limiti di velocità in molti tratti di autostrada, ma sanno che alla prima caga*a li incula*o a sangue con il sabbione: prova a vedere quanti incidenti fanno!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Merlinox</title>
		<link>http://blog.merlinox.com/autostrade/comment-page-1/#comment-4036</link>
		<dc:creator>Merlinox</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2005 12:12:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://merlinox.etechs.it/?p=1433#comment-4036</guid>
		<description>Ma secondo te un BMW 120d con freni a disco grandi come la ruota, abs, controllo dela trazione e meno di 2 tonnellate di peso, è più o meno pericolosa ai 50 di una macchinina con rimorchio che cerca di sorpassare ai 110, del peso di 50-60 tonnellate, con spazi di frenata immensi e magari 10 ore di guida alle spalle?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ma secondo te un BMW 120d con freni a disco grandi come la ruota, abs, controllo dela trazione e meno di 2 tonnellate di peso, è più o meno pericolosa ai 50 di una macchinina con rimorchio che cerca di sorpassare ai 110, del peso di 50-60 tonnellate, con spazi di frenata immensi e magari 10 ore di guida alle spalle?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: stefanofranzoso</title>
		<link>http://blog.merlinox.com/autostrade/comment-page-1/#comment-4035</link>
		<dc:creator>stefanofranzoso</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2005 12:05:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://merlinox.etechs.it/?p=1433#comment-4035</guid>
		<description>Beh... non vedo dove sia il problema, sarebbe ora che i limiti di velocità vengano rispettati da tutti... In fondo 7000 famiglie l&#039;anno piangono qualcuno morto in strada...
Dall&#039;altro lato mi piacerebbe che venissero prese iniziative forti verso molti altri comportamenti pericolosi, come il non rispetto della distanza di sicurezza, camion stracarichi e carichi malfermi, cantieri eterni e mal segnalati (siamo all&#039;ultimo posto in una classifica europea per quest&#039;ultimo punto...)

Insomma... Qualcosa deve essere fatto,e forse nell&#039;autostrata è il luogo dove le multe che vengono fatte non servono a risanare i conti dei comuni...
Ma questa è un&#039;altra storia...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beh&#8230; non vedo dove sia il problema, sarebbe ora che i limiti di velocità vengano rispettati da tutti&#8230; In fondo 7000 famiglie l&#8217;anno piangono qualcuno morto in strada&#8230;<br />
Dall&#8217;altro lato mi piacerebbe che venissero prese iniziative forti verso molti altri comportamenti pericolosi, come il non rispetto della distanza di sicurezza, camion stracarichi e carichi malfermi, cantieri eterni e mal segnalati (siamo all&#8217;ultimo posto in una classifica europea per quest&#8217;ultimo punto&#8230;)</p>
<p>Insomma&#8230; Qualcosa deve essere fatto,e forse nell&#8217;autostrata è il luogo dove le multe che vengono fatte non servono a risanare i conti dei comuni&#8230;<br />
Ma questa è un&#8217;altra storia&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: Merlinox</title>
		<link>http://blog.merlinox.com/autostrade/comment-page-1/#comment-4034</link>
		<dc:creator>Merlinox</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2005 08:37:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://merlinox.etechs.it/?p=1433#comment-4034</guid>
		<description>Chiaramente la velocità media, è che gira voce lo mettano anche su tratti dove la velocità è limitata a 110 o 90.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Chiaramente la velocità media, è che gira voce lo mettano anche su tratti dove la velocità è limitata a 110 o 90.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Di: stefanofranzoso@libero.it</title>
		<link>http://blog.merlinox.com/autostrade/comment-page-1/#comment-4033</link>
		<dc:creator>stefanofranzoso@libero.it</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2005 07:26:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://merlinox.etechs.it/?p=1433#comment-4033</guid>
		<description>si.. ho visto proprio stamattina (dopo aver visto delle foto via mail) le postazioni di rilevamento
A quanto pare sono sotto i cartelli informativi, anche se non ho visto le telecamere.
Beh... l&#039;idea non è male... ma alla fine vorrei capire su quale dato fanno una multa? nel senso, se il limite di velocità è 130Kmh, se la mia velocità media è maggiore di 130 allora mi fanno la multa?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>si.. ho visto proprio stamattina (dopo aver visto delle foto via mail) le postazioni di rilevamento<br />
A quanto pare sono sotto i cartelli informativi, anche se non ho visto le telecamere.<br />
Beh&#8230; l&#8217;idea non è male&#8230; ma alla fine vorrei capire su quale dato fanno una multa? nel senso, se il limite di velocità è 130Kmh, se la mia velocità media è maggiore di 130 allora mi fanno la multa?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

